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轴承磨损原因检测

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    轴承磨损原因检测

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磨损是摩擦作用下物体相对运动时,表面逐渐分离出磨屑而不断损伤的现象。 磨损失效是指由于磨损现象的发生使机械零部件不能达到原设计功效,即不能达到原设计水平。磨损失效是逐步发展、渐变的过程,短则几小时,长则几年,磨损与断裂、腐蚀并称为金属失效分析的三种形式,其危害十分惊人。

按照磨损的破坏机理,磨损可分为:

1.粘着磨损;

2.磨粒磨损;

3.表面疲劳磨损;

4.腐蚀磨损。

按机件表面磨损状态,又可分为:

1连续磨损;

2.粘着磨损;

3.疲劳磨损;

4.磨粒磨损;

5.腐蚀磨损;

6.微动磨损;

7.表面塑性流动。

粘着磨损失效分析

若粘着点的强度低于摩擦副两边的强度时,粘着从接触面分开,这是基体内部变形小,磨损面也显得较光滑,只有轻微的擦伤,这种情况称为外部粘着磨损;与此相反,若粘着点的强度比两边材料中一方的强度高时,这时分离面发生在较弱的金属内部,摩擦面较为粗糙,有明显的撕裂痕迹,称为内部粘着磨损。

粘着习惯上称为冷焊,而实际上,磨损热的影响是不容忽视的。当线速度为0.2m/s,名义接触力为2Mpa时,磨损表面温度可达(600-700)℃.

因此,典型特征是接触点局部的高温使摩擦副材料发生相互转移。

黄铜在钢轮上滑动时磨损与时间的关系

影响粘着磨损的因素

材料特性的影响

接触应力与滑动速度的影响

磨粒磨损失效分析

磨粒磨损也称为研磨磨损。它是摩擦副一方硬度远大于另一方,或者接触面之间存在硬质点发生的磨损。

磨粒磨损的*显著特征是接触面上有明显的磨削痕迹。

磨损量与接触压力、摩擦距离成正比,与材料的硬度成反比,同时与硬材料凸出部分尖端形状有关。

磨粒磨损失效的主要方式:1.切削;2.堆挤;3.辗压、抹平;4.断裂、剥落。

影响磨粒磨损失效的主要因素

材料硬度的影响

磨损量与材料的硬度成正比。,材料的相对耐磨性与材料的硬度HV成反比。

磨粒特性的影响

滑动磨粒磨削过程中的主要机理是显微切削。磨粒的形状、磨粒的硬度及磨粒的粒度均对磨损过程有重要的影响。

载荷大小、润滑条件、材料的显微组织、滑动速度、加工硬化等均影响磨损过程。

 
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